Roulement à rouleaux d'alignement de produits connexes

Les roulements à rotule sur rouleaux sont des roulements robustes dotés à la fois d'une forte charge radiale et de fonctions d'auto-alignement automatique. La caractéristique principale est que le chemin de roulement de la bague intérieure est sphérique et que les éléments roulants sont des rouleaux à tambour. Il peut compenser automatiquement l'écart de coaxialité entre l'arbre et le siège du roulement (l'angle de déviation peut atteindre 1° à 2,5°), il peut supporter d'énormes charges radiales et une petite quantité de charges axiales bidirectionnelles en même temps. Il est largement utilisé dans les scénarios industriels lourds tels que les équipements miniers, les laminoirs métallurgiques et les machines de fabrication du papier où la déflexion de l'arbre ou des erreurs d'installation sont susceptibles de se produire. C'est un « supporteur stable » dans des conditions de travail lourdes et complexes.

D'un point de vue structurel, ce type de roulement est principalement composé de cinq parties : bague extérieure (avec chemin de roulement sphérique), bague intérieure (avec chemin de roulement sphérique), rouleau de tambour, cage et entretoise intermédiaire. Certains modèles incluent des joints. Le point culminant de la conception est « l'ajustement sphérique + le rouleau à tambour » : le chemin de roulement de la bague intérieure et le chemin de roulement de la bague extérieure forment une surface sphérique concentrique, et la surface en arc du rouleau à tambour s'adapte parfaitement au chemin de roulement sphérique. Lorsque l'arbre est dévié en raison d'une erreur d'installation ou d'une déformation due à la force, le rouleau peut glisser de manière flexible le long du chemin de roulement sphérique, entraînant la bague intérieure à ajuster son angle de manière synchrone avec l'arbre, éliminant ainsi le problème de charge excentrique. L'influence des roulements ; l'entretoise centrale est utilisée pour séparer les rouleaux à double rangée (la plupart des roulements à rotule sur rouleaux ont une disposition à double rangée) afin de garantir que les rouleaux sont uniformément sollicités ; la cage est principalement constituée de tôles d'acier embouties (scénarios à vitesse moyenne-basse et à faible coût) ou de laiton (scénarios à grande vitesse et à forte charge, tels que les laminoirs), qui jouent un rôle dans la séparation des rouleaux et la réduction des frottements et des collisions. Roulements centripètes, roulements de haute qualité, roulements industriels, découvrez nos roulements à billes centripètes et radiaux haut de gamme. Augmentez l'efficacité de vos machines dès aujourd'hui ! Achetez maintenant pour les meilleures offres.