En termes de performances, ses caractéristiques exceptionnelles se reflètent dans l'installation et l'adaptabilité.
Premièrement, **Positionnement axial pratique** : il n'est pas nécessaire de compter sur l'usinage de précision de l'épaulement de l'arbre ou du gradin du siège de roulement. La position du roulement peut être rapidement fixée grâce à la bague d'arrêt, réduisant ainsi les coûts de traitement des équipements. Il est particulièrement adapté aux sièges de roulements à paroi mince et aux composants d'arbre sans épaulement ;
Deuxièmement, **Haute efficacité de démontage et d'assemblage** : lors de la maintenance, le roulement doit uniquement être retiré en retirant la bague d'arrêt, sans démonter toute la structure de transmission, ce qui réduit considérablement le temps de maintenance ;
Troisièmement, **Forte compatibilité de performances** : la conception de la rainure d'arrêt n'affecte pas la capacité de charge radiale et les performances de vitesse de rotation du roulement. La vitesse de rotation limite est fondamentalement la même que celle des roulements standard de même spécification. Le coefficient de frottement est maintenu à un faible niveau de 0,001 à 0,005, qui peut être adapté aux scénarios de fonctionnement à moyenne et haute vitesse.
Selon la fonction de protection et le niveau de précision, ce type de roulement peut être subdivisé : en termes de type de protection, il est divisé en type ouvert (type N, adapté à un environnement propre), avec couvercle anti-poussière (type NZ, scène anti-poussière), avec bague d'étanchéité (type 2RSN, scène anti-poussière et étanche) ; le niveau de précision couvre P0 (précision générale, comme les appareils électroménagers, les petits moteurs), P6 (précision moyenne, comme les machines-outils ordinaires, les accessoires automobiles), P5 (haute précision, comme les instruments de précision, les équipements médicaux), pour répondre aux exigences de précision de différents équipements ; le matériau de la bague d'arrêt est principalement de l'acier à ressort 65Mn, et certaines scènes résistantes à la corrosion utiliseront des bagues d'arrêt en acier inoxydable, utilisées avec des roulements en acier inoxydable 304/316. Roulements centripètes, roulements de haute qualité, roulements industriels, explorez nos roulements à billes centripètes et radiaux haut de gamme. Augmentez l'efficacité de vos machines dès aujourd'hui ! Achetez maintenant pour les meilleures offres.